Til tross for voldsom hastighet i norsk sportsbransje hvor nordmenn bruker mer penger på sportsutstyr enn noen annet land i verden, og dermed kan tenkes å være i bedre fysisk form enn noen gang, er dessverre ikke sannheten helt slik. Det er kun 17 prosent av Norges befolkning som følger Helsedirektoratets anbefalinger om tretti minutters daglig aktivitet. Helsekostnadene i Norge er skyhøye, og helsekøene lange. Det meldes om norsk ungdom som blir fetere og fetere, og politikerne er bekymret. Sist ute var Erna Solberg som hoppet tau på Dagsrevyen i går, og snakket om ungdoms lave aktivitetsnivå.

Hverdagsaktiviteten uteblir i dagens moderne Norge. Folk velger bil til fordel for å sykle eller gå for å komme seg til jobb eller skole. Og, vi blir syke av det. I følge Nasjonal transportplan skulle det lages en rekke kilometer med sykkelveier. Men man er ikke i nærheten av å gjennomføre planene. Politikerne prioriterer ikke å satse på forebyggende helse. Vi vet at dersom forholdene legges til rette for aktivitet, så ønsker folk å være i aktivitet. Se bare på vinteren vi nettopp er ferdig med. Nordmenn gikk på ski som aldri før, etter at hele landet ”badet” i snø. Det ble solgt 500 000 par ski i Norge.

Helsekostnadene øker i takt med nordmenns inaktivitet. Politikerne vil jo ikke at folk skal være syke, men når skal de våkne og bl.a. legge til rette for at nordmenn kan sykle til jobb? Det er dette som er trening på resept i praksis.

Stig Lundsør fra Horten har agenturet på GIANT sykler. Han er en sprek, vital og fantastisk engasjert sykkelentusiast som tar vare på egen helse ved fysisk aktivitet.

Löplabbet arrangerte et meget interessant seminar om barfotløping på Bislett i går morges.

Jeg har selv løpt noen mil i mitt liv, og har stor glede av å løpe. Så langt det er mulig, velger jeg å løpe i marka, eller på fjellet. Jeg unngår så langt det lar seg gjøre å løpe på asfalt. Ikke fordi det er asfalt, men mest fordi jeg synes det er godt å komme meg ut i stillheten, og den friske luften.

Som mange andre bruker jeg det meste av ledig tid på vinteren til å gå på ski. På sommeren er jeg mer allsidig, og som tidligere triathlonutøver, svømmer, sykler og løper jeg i sommerhalvåret.

Løping er desidert mest brutalt for kroppen min. Sjansen for skader er stadig mer overhengende. Det er kanskje ikke så rart, siden belastningen på muskler og skjellett er tre ganger kroppsvekt i landingsøyeblikket. Kravene til gode sko er absolutt tilstede.

Men, så var det dette med barfotløping, da. Jeg kjenner meg veldig godt igjen på Tor Fauske sine tanker og påstander om et mer naturlig løpesteg ved barfotløping. Det er jo helt riktig at man under barfotløing lettere kommer over hofta med overkroppen, og fotisettet lander man på flat fot. Ikke på hælen slik man lett gjør med tunge og godt dempende sko. Vi er født og skapt til å løpe uten sko. Liten tvil om det.

Jeg fikk anledning til å teste Ecco Biom forrige sommer. Sko som skal følge prinsippene om naturlig løpesteg. Jeg har også hatt anledning til å løpe med svært lette konkurransesko fra min mangeårige sponsor, i min aktive tid, ASICS. Det gir stor glede å kjenne løpsfølelsen med denne type sko. Men, jeg tør dessverre ikke løpe så mye med den slags løpesko lenger. Det er for brutalt for muskulaturen min. Men jeg kommer garantert til å prøve igjen. Må bare få noen mil på beina først. Også bør det bli varmere i været, og underlag må slippe siste rest av vinter og tele. Det er helt nødvendige forutsetninger for å velge tynne sko, som gir anledning til mer naturlig løpesteg. I hvert fall for meg.

Vibram five fingers, Ecco Biom og ASICS Kayano. Fra brutal påkjenning og naturligst løpsfølelse, til mindre muskulær påkjenning og mindre naturlig løpsfølelse.

Like sikkert som at det blir vår, eksploderer salg av sykler. I disse dager selges det sykler i alle slags varianter og i alle prisklasser. Barnesykler, racersykler, hybrid- og terrengsykler. Man kan få kjøpt barnesykler til under 500 kroner, og racersykler til over 70 000 kroner. Pris og kvalitet følger hverandre opp til et visst nivå. Sykler til over 20 000.- gir neppe brukeren verken neppe raskere tid i sykkelritt eller bedre generell sykkelopplevelse.

De siste årene har det blitt solgt omkring 400 000 sykler hvert år i Norge! Det er i seg selv utrolig med tanke på at det bare er 4.8 millioner innbyggere i dette landet.

Like sikkert som at folk vurderer å skaffe seg sykkel, så kommer det ene fantasitilbudet etter det andre. ”Alle” selger sykler i dag. Biltema solgte omkring 40 000 sykler for et par år siden. Maxbo, bensinstasjoner, matvarebutikker og en rekke andre aktører som har kasseapparat ser ut til å kunne selge sykkel. Heldigvis selger sportsfaghandelen flest sykler.

Mange steder tar man med seg den nykjøpte sykkelen i en pappeske, for å sette den sammen på egenhånd. Dette kan være farlig… Det er få krav til hvem som skal få selge en farkost som hvem som helst kan få opp i 50 km/t på offentlig vei. Eget-, og andres liv kan stå i fare hvis ikke utstyret er forsvarlig skrudd sammen.

Oppfordringen er derfor; pass på at sykkelen har skikkelige bremser, og at alle skruer er festet skikkelig. Da får man den tryggeste (og beste) sykkelopplevelsen.